|
Người gửi:
--
25/04/2008 10:32 PM
Nhà trên đường - giải pháp tiết kiệm đất cho đô thị
(
Bình chọn:
--
:
--
Số lần đọc:
5686)
Thay cho kiểu nhà phố bám mặt đường, tốn diện tích rất phổ biến tại các đô thị Việt Nam, kiến trúc sư Trần Đình Bá (Bà Rịa - Vũng Tàu) đã đưa ra ý tưởng độc đáo - xây chung cư, văn phòng, khách sạn... ở phía trên các con đường, là không gian đang bị lãng phí hiện nay.
Phối cảnh 3 tòa nhà xây băng qua đường của
kiến trúc sư Trần Đình Bá.
Ý tưởng đã đoạt giải nhì (giải cao nhất) tại cuộc thi "Kiến trúc nhiệt đới với vấn đề bảo vệ môi trường và sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả", do Đại học Kiến trúc Hà Nội và Hội Kiến trúc sư Việt Nam tổ chức lần đầu tiên, được trao sáng nay tại Hà Nội.
"Dân số hiện nay tăng quá nhanh, đất đai thì không sinh sôi thêm, vì thế đất ở cho mọi người ngày càng thiếu. Một vài kiểu nhà hiện nay đã bộc lộ những nhược điểm, chẳng hạn nhà chọc trời thì mất an toàn, nhà bám đường thì chiếm đất, nhà lấn biển thì đe dọa bờ biển..., gây phức tạp cho môi trường. Ý tưởng của tôi là khai thác một không gian nào đó cho con người nhưng tốt và an toàn hơn. Đó chính là không gian phía trên mặt đường, là thứ đang lãng phí nhất hiện nay", ông Bá nói.
 Chẳng hạn, ông lý giải, một đường cao tốc có bề mặt 6 mét, thì thực ra chúng ta chỉ sử dụng được 6 mét dài đó trên mặt đất mà thôi, còn toàn bộ không gian rất lớn bên trên chưa sử dụng được.
Không chỉ là "những ngôi nhà băng qua đường đơn thuần", ý tưởng của kiến trúc sư Bá là tổ hợp của nhiều loại nhà với nhiều công năng khác nhau như chung cư, xưởng sản xuất, trường học, các tổ hợp văn phòng - khách sạn - nhà ga hàng không..., kết hợp các hình thức tiết kiệm điện như lắp cánh quạt gió, tấm pin mặt trời, trồng cây xanh... phía trên nóc nhà. Các tòa nhà như vậy có thể được nối với nhau, tạo thành cầu thoát hiểm cho người dân và tạo ra phối cảnh ấn tượng cho không gian đô thị.
Nhà trên đường còn có thể trở thành bãi đậu xe trên cao, giải quyết được bài toán thiếu bãi đậu xe ở các thành phố lớn hiện nay, hoặc lấn một phần ra các con kênh, rạch để tạo thêm không gian ở cho người dân. Nó cũng có thể được xây dựng băng qua đường sắt, hoặc thuần túy là các tổ hợp điện mặt trời và điện gió chạy dọc theo đường.
Sơ đồ hai khối nhà được xây băng qua hai con đường, được nối với nhau bằng cầu nhà.
Trên hai khối nhà này có các bãi đỗ xe công cộng. Trên nóc nhà là các tua bin gió.
Việc xây nhà băng qua các con đường như vậy, theo tác giả ý tưởng, mang lại rất nhiều lợi ích, như tiếp cận ngay với chính công trình giao thông này, vừa cao ráo, vừa an toàn lại sạch sẽ, tận dụng được không khí, ánh sáng mặt trời, và nhất là tiết kiệm đất đai.
Ông Bá cũng ước tính, nếu theo phương pháp này, Hà Nội có thể đáp ứng được chỗ ở cho 10 triệu dân mà không cần phải mở rộng diện tích (làm mất đất nông nghiệp). Thậm chí, ông cũng tính toán giải pháp này sẽ giúp dự án thành phố sông Hồng hiện nay trở nên khả thi, vừa an toàn, vừa có đủ chỗ cho 2-3 triệu dân.
Với những lợi thế này, kiến trúc sư Bá tin tưởng đây sẽ là giải pháp "toàn cầu", chứ không chỉ cho Việt Nam trong tương lai. Hiện ông đã đăng ký bản quyền tác giả cho ý tưởng của mình và đang cộng tác với các chuyên gia nước ngoài để nghiên cứu sâu thêm.
Cuộc thi nói trên nằm trong khuôn khổ Hội thảo khoa học toàn quốc bàn về vấn đề phát triển những loại kiến trúc nhiệt đới giúp bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng.
Theo phó giáo sư Nguyễn Minh Sơn, Viện trưởng Viện Kiến trúc nhiệt đới, thuộc Đại học Kiến trúc Hà Nội, với việc môi trường bị tàn phá nặng nề và cạn kiệt năng lượng như hiện nay, đã đến lúc con người phải tìm kiếm những kiến trúc có khả năng tự điều tiết, loại bỏ bê tông hóa, kính hóa, đảm bảo an toàn môi sinh, giữ gìn sức khỏe mà không cần hao phí quá nhiều năng lượng và gây ô nhiễm.
Còn theo giáo sư Nguyễn Mạnh Kiểm, Nguyên Bộ trưởng Bộ Xây dựng, "Đã có lúc các từ 'kiến trúc xanh', kiến trúc bền vững với môi trường'... là những khái niệm có vẻ phù phiếm. Nhiều người lập luận còn chưa đủ nhà để ở cho người thu nhập thấp... hơi đâu mà nghĩ đến 'xanh', đến 'môi trường'. Tuy nhiên, những diễn biến xấu đi về các thảm họa môi trường hiện nay đã cho thấy việc áp dụng các chiến lược của kiến trúc xanh là vô cùng cần thiết".
Cũng theo ông, kiến trúc xanh có thể là những ngôi nhà tự cung cấp năng lượng và tuần hoàn. Ví dụ biến ánh sáng mặt trời thành điện năng, biến rác nhà bếp thành khí đốt..., vừa giúp giảm tiền hóa đơn, vừa giúp giữ gìn sức khỏe.
Kiến trúc xanh cũng không có nghĩa là hình ảnh các resort sang trọng rợp mát hay các tòa nhà cực kỳ hiện đại. Nó có thể chỉ là ngôi nhà cách nhiệt tốt, che nắng tốt, để máy lạnh hoạt động thấp mà hiệu quả cao; là cửa sổ kính đôi thay cửa kính đơn ở vùng nhiệt đới để không thất thoát hơi lạnh và giảm tiếng ồn; là bể nước trên mái nhà giúp cản nóng... |
Bài liên quan:
VnExpress
|